Felemásan sikerült az első nap Talmácsi Gábor számára a gyorsasági motorkerékpáros vb-sorozat idei második versenyét, Katarban, ahol a magyar versenyző a délelőtti szabadedzésen a negyedik, a délutáni első hivatalos időmérő tréningen viszont a nyolcadik legjobb időeredményt érte el.

Az idény első versenyén, a Spanyol Nagydíjon a nyolcadik helyen végző Talma leggyorsabb köre 2:08,989 percesre sikeredett, ami 1,361 másodperccel volt gyengébb a kvalifikációt megnyerő Mattia Pasini 2:07,628-as eredményénél.

Talmácsi előtt, a hatodik helyen zárt a tavalyi csapattárs, Mika Kallio – a KTM finn pilótája fél másodperccel bizonyult jobbnak a Humangest Honda magyarjánál.

Emlékezetes, Talmácsi Gábor tavaly a KTM versenyzőjeként úgy nyerte meg a Katari Nagydíjat, hogy az utolsó száz méteren előzte meg a szinte végig az élen álló Kalliót. A manővert követően a KTM csapata Talmácsi ellen fordult, mivel véleményük szerint megszegte az utasítást. Végül ez vezetett odáig, hogy a magyar klasszis elhagyta az osztrák istállót.

„Reggel könnyen jött az eredmény, viszont az időmérőn már nem annyira – mondta Talmácsi Gábor. – Sokféle beállítást kipróbáltunk, az irány jó, és holnap folytatjuk a munkát. A motor nem ment igazán, ezen szintén szeretnénk még javítani, valamint finomítanunk kell az első futómű beállításain is, mert eléggé kemény a motor eleje. A listát végignézve ugyanazok a versenyzők vannak az első nyolcban, mint Jerezben. Annak pedig ismét nagyon örülök, hogy megint én vagyok a legjobb Hondás."

Az időmérőn egyébként három pilóta emelkedett ki a mezőnyből: Mattia Pasini idejét csak két spanyol, Sergio Gadea és Alvaro Bautista tudta megközelíteni. Az Aprilia fölénye egyelőre nyilvánvaló, az első négy helyen az olasz gyár versenyzői állnak.

A leggyorsabb kör először a címvédő Thomas Lüthié volt, utána azonban Kallio, Simon felváltva vezetett, mígnem Pasini javította meg háromszor is a leggorsabb köridőt. Az edzés utolsó két percének elején Bautista átvette a vezetésst, öt másodperccel a zárás előtt viszont Gadea ugrott az élre. Pasini viszon ekkor még kint volt a pályán, és az utolsó fordulóját 2:07,628 perc alatt teljesítve visszavette az átmeneti pole pozíciót.

A nyolcadliteres géposztály másik magyar indulója, Tóth Imre délelőtt és délután is huszonötödik volt, méghozzá úgy, hogy a reggeli időeredményéhez képest a kvalifikációra több mint két másodpercet javult.

Tóth egyébként a reggeli szabadedzés előtt ellátogatott a Clinica Mobilé-be, hogy egy speciális kötéssel rögzítsék a sérült jobb vállát, amely Jerezben a verseny kellős közepén ugrott ki a helyéről.

A magyar versenyzőnek megérkezett az új bőrruhája, melyet már szűkebbre szabtak, és amely remélhetőleg tartani fogja a vállát.

Az első időmérő edzést az éjszakai vihar után a sivatagi viszonyokhoz képest kellemes időjárási körülmények között rendezték meg: a levegő 26 fokos volt, míg az aszfalt 41 fokosra melegedett fel.